近期煤炭涨价最主要的原因是供给减少，以及三季度的不锈钢角钢和发电的需求增加，供需出现了短期的不平衡。另外，由于铁路检修、公路限载等运输物流的因素，进一步强化供需矛盾。

此外，虽然铁矿石港口总库存没有变化，足以维持供需平衡，但由于煤焦价格的上涨，市场开始一致选择中高品位铁矿石代替过去低品类，低成本消耗的煤焦，因此在铁矿石有库存的情况下仍存在中高品位铁矿石结构性短缺，推动了铁矿石价格持续上涨。

针对目前不锈钢焊管行业较为高涨的发展态势，分析师担心不锈钢焊管行业经过挤压以后，成本会快速增加，销售利润率急速下降。 已经出现了这样的苗头，估计1 会更严重。

明年不锈钢焊管的生产所带来的成本会大幅抬升，铁矿石和煤焦的话语权会大大的提升。由于铁矿石价格大涨，境外铁矿石供应商大幅调整2020年铁矿石年度长期协议价格，采取了一种新的定价方式：在普氏指数定价的基础上，每吨加上几十美分-1美元不等，作为长协价格。

铁矿石的正常涨价是市场行为，无可非议。但中钢协不赞同有些海外矿山提出的长协矿采用指数加价的做法，这种做法会对产业链均衡发展会带来不利影响。中国在铁矿石价格上没有太多话语权，国内矿石企业要不断调整产能，提高有效供给，增强资源保障能力。